Ездение за озеро

[wildsun]

Ну что, кто был не с нами - тот сам себе буратино. ;)

К истоку Волги мы таки съездили. Почему за озеро, спрашиваете? Потому что сначала заехали на Селигер.



А было это так:

- По Новорижскому ш. до Волоколамска, далее по М-9 до Ржева. Под Ржевом на дороге аццкий ад: ремонт. Там и так-то дороги не было, а сейчас направление от Москвы идет по остаткам асфальта (ВОТТАКИЕ ямищи!), а встречка - по грунтовой обочине, и неизвестно, что лучше.

- В Ржеве чуть-чуть прошлись, заодно и позавтракали. Там же первый раз за поездку пересекли Волгу. :)

- От Ржева по Р-87 через Селижарово на Осташков. Хорошая дорога. Пустая! Вокруг все красно-жёлто-зелёно-коричневое, красота, можно ехать, ехать...
В Осташкове купили продуктов на вечер, прогулялись, посмотрели на Селигер (см. заглавное фото), пообедали.


- А дальше начинается интересное. :) Из Осташкова поехали по Р-89 до д. Свапуще. А от Свапуща (вот ведь названьице, а? а жителей как называют? %)) до нашей цели, д. Волговерховье, идёт грунтовка. 20 км. В принципе, неплохой грейдер, но на пузотёрке надо быть внимательным: пару раз я таки словил камень в днище. В общем, хотелось чего-то гораздо более внедорожного. :) По дороге еще дважды пересекли Волгу (фото ниже).

- Ну и, собственно, Волговерховье. Очень уютная деревенька посреди болот. Сильно напоминает карельские виды.
И - исток Волги.

Отсюда, из ключа под домиком, она и начинается:


Вот так выглядит самая большая река Европы:


Первый мост через Волгу:


Церковь на заднем плане - это то, что осталось от Ольгинского монастыря. Сейчас её, похоже, восстанавливают: все входы аккуратно заперты, явно новые оконные переплёты, подведено электричество. И колокола висят. И монашку мы в деревне видели, натуральную черницу.

Второй мост через Волгу: :)


- А дальше - мы поехали назад. Вот обещанное чуть выше фото, так выглядит Волга километрах в 10 от истока:


То ли от тряски, то ли от камней в днище, но в машине сошел с ума датчик уровня бензина: сейчас он показывает погоду на Марсе, но не уровень. Довольно неудобно, ага, приходится ориентироваться на показания одометра, благо я знаю свой расход. %)

- Время было уже достаточно позднее, так что озаботились поиском места ночлега. До Осташкова лес сырой, ткнулись в пару съездов - решили не вставать. Уехали чуть за Осташков, и почти сразу встали в сосновом лесу на берегу всё того же Селигера. Офигенный лес, красота, но! Там, похоже, стояли всё лето какие-то, извините за выражение, люди. Человеги. Хуманы. И, натурально, засрали, в прямом и переносном слове, всё вокруг. Ну ладно, я понимаю, верёвки все отвязать не смогли. Ну полиэтилен, прибитый к деревьям. Ну бумажки-тряпки-пластик не сожгли, не вывезли и не закопали (хотя ямы нарытые есть!). Но стекло битое! Ну нахрена?! И - насрано... Убить всех человеков, вот что надо этой планете...

Ладно, нашли место почище, мусор в радиусе пожгли, расположились. Костерок, сарделечки пожарили, душистой, вкусной, полезной водки выпили - хорошооо... И тут дождик пошёл. Ну спрятались в палатку, доужинали там, и спать.

- Всю ночь шёл дождик, так что утром из земли повылезали грибы. На радость Надюшке.

- В полпервого поехали домой. Решили не возвращаться по следам, поэтому рванули по Р-89 через Кувшиново в Торжок, а оттуда по Ленинградке. С Ленинградки убежали на бетонку, через Лобню, на Дмитровку (один хрен, потолкаться в пробке пришлось). Ну а дальше уже на МКАД и домой. И всю дорогу то дождик, то немножко солнце, то опять поливает... Зато радуг насмотрелись. :)


Итого:
- 950 км. Не совсем то, что называется "путешествие на 1 бак", но за 2 дня - без напрягов и с удовольствием;
- не стоит ориентироваться на прогноз погоды, надо просто иметь хорошее снаряжение. ну это давно известно ;)
- Новая Рига, действительно, гораздо лучшая Ленинградка, чем Дмитровка. Но только до Волоколамска;
- в Торжок надо ехать отдельно, а то его мы в этот раз просвистели насквозь;
- ужин из жареной картошки с жареными же грибами - офигенне после длинной дороги. Вот!