Место, где не ходят автобусы

Для мизантропа. Вроде меня. Хочу вот такую:


Ну или хотя бы такую:



Это на подходе к Стокгольму такие прелести. Прям в море. Ну ладно, в заливе. Снято с борта парома.

Краткая сводка:

- 4 человека: я, Надя, Левка (детеныш, 16), отец (мой, 71).
- 14 дней: с 28.12.10 по 10.01.11.
- Москва-Рига-Стокгольм-Оре-<и обратно>.


( Ощущения и впечатления )

( Дорога )

( Расходы )

Краткие выводы:
- горнолыжить в Швеции - хорошо!
- горнолыжить в Швеции - достаточно бюджетно, если не ездить во время НГ и Рождества;
- горнолыжить в Швеции, наверное, лучше в феврале: солнца побольше и снег поглубже;
- отпуск должен быть продолжительностью месяц, чтобы успеть и побродить по Стокгольму, и поездить/пошататься по окрестностям Оре не в ущерб катанию.

Не возбуждения зависти для, а просто для красоты. Оре. Восход. Типа панорама. Типа почти с вершины (метров 30 ниже).



(Кликабельно до размера 1786 х 800, 195 кило)

(начало тут:
Оре-2010. Часть 1: Москва-Рига
Оре-2010. Часть 2: Стокгольм-Оре
Оре-2010. Часть 3: Собственно, Оре)

Собственно, как грицца, сабж. Минимум текста, просто еще немного фотографий.
Автор фото, если что, не я, а Алгол

Это наш домик. Тот, что справа, частично скрытый ветками.


( Оре дневной и Оре ночной... )

(продолжение следует)

(начало тут:
Оре-2010. Часть 1: Москва-Рига
Оре-2010. Часть 2: Стокгольм-Оре)

На улице мороз, в домике тёплые полы в прихожей, кухне и душетуалетах, кайф!

В первый день с утра нужно понять, что к чему, посмотреть, попробовать склоны, короче - осмотреться. Но сначала - скипассы. Их мы заказывали заранее, из Москвы, надо только получить. Да и еды какой-никакой надо купить, с вечера-то не успели... Пошли мы с Юлькой. Сначала - на ресепшен, они, по идее, должны быть там. Хрена, на ресепшене - только один. Идите, говорят, до ближайшего скистаровского магазина/проката, там отдадут. А там - просят номер нашего бронирования. Так что обратно, на ресепшен - за номером. В общем, худо-бедно, а 2.5 часа мы на всё это хождение угрохали. Но всё, в общем, раздражения не вызывает. Может потому, что везде молодые ребята, улыбчивые и... даже не знаю, как назвать... ну да, позитивные (дурацкое слово, но другое не подбирается).

Ладно, формальности улажены, вперёд, на гору!

(картинка кликабельна)

( Подробнее и с фотографиями... )

продолжение тут: Оре-2010. Часть 3а: Еще немножко фотографий.

 

(начало тут: Оре-2010. Часть 1: Москва-Рига)

Что вам сказать за шведские дороги? Они - скучные!
Именно так: скучные. Ровные, без выбоин, с внятными знаками и указателями, и ничего не происходит, только километры под колеса ложатся...


На самом деле, конечно, есть и что увидеть, и на что посмотреть. :)

( Подробнее и с фотографиями... )

продолжение тут:
Оре-2010. Часть 3: Собственно, Оре
Оре-2010. Часть 3а: Еще немножко фотографий.

Ну что ж, начинаю выкладывать дорожные впечатления.
Для удобства (своего) и дабы не перегружать пост картинками, решил, что будет несколько частей. В последней части подобью итоги по деньгам, топливу, времени, ссылкам и т.п.

Поехали!
(на фото - Миха, чистящий свой бусик в Риге, возле гостиницы. это - не я! ;)) )


( читать дальше. с фотографиями... )

продолжение тут:
Оре-2010. Часть 2: Стокгольм-Оре
Оре-2010. Часть 3: Собственно, Оре
Оре-2010. Часть 3а: Еще немножко фотографий.