![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
wildsunНачало: Часть 1. Дорога туда.
Часть 2. Горы и каталка.
Мы жили в Канацеи, так что "домашним" регионом для нас был Бельведер. На фото - вид со второй очереди подъёмника на другой склон, Роделлу.
Горный массив в правой части - это край той самой знаменитой Селлы, вокруг которой идет Селла Ронда, круговой скитур-маршрут.
Как видите, снега на склонах кот наплакал. Вернее, его практически нет.
Вот вид на Роделлу немножко с другой стороны.
(кликабельно до 6780x2200, 4.7МБ)
В общем, каталка оставила странные ощущения.
С одной стороны - катаешься в потрясающе красивых местах. Опять же - прикольно, когда тепло и солнце. И длинные трассы. Но на этом прелести исчерпываются.
Склоны длинные, но много почти горизонтальных кусков.
Высота там небольшая, поэтому снег сходит рано. Раскисающие, плывущие склоны, по которым лыжи откровенно не едут, можно было бы простить (в конце концов, есть смазка). Но на них слишком много народу, причем катающегося откровенно слабо для данных горок. Вообще сложилось ощущение, что эти места не столько катальные, сколько отдыхательно-тусовочные, а уж лыжные эксерзисы для контингента вторичны.
Вне трасс в марте просто нечего делать, и это при том, что нынешняя зима была на редкость снежной...
Думаю, что в окрестности Селлы надо ехать в конце января - начале февраля, когда снег имеет максимальную толщину. А как место закрытия сезона стоит выбирать что-нибудь более ледниковое, тот же Хинтертукс.
Продолжение: Часть 3. Посёлок.
Продолжение: Часть 4. Немножко Берлина.
Окончание: Часть 5. Ссылки и финансы.
Часть 2. Горы и каталка.
Мы жили в Канацеи, так что "домашним" регионом для нас был Бельведер. На фото - вид со второй очереди подъёмника на другой склон, Роделлу.
Горный массив в правой части - это край той самой знаменитой Селлы, вокруг которой идет Селла Ронда, круговой скитур-маршрут.
Как видите, снега на склонах кот наплакал. Вернее, его практически нет.
Вот вид на Роделлу немножко с другой стороны.
(кликабельно до 6780x2200, 4.7МБ)
Одной из особенностей мартовского катания в Доломитах является как раз отсутствие снега вне подготовленных склонов.
С утра всё отратраченное, но прихваченное ночным морозцем, поэтому склоны быстрые, но жёсткие. Неприятно жёсткие. Потом, где-то часам 10 утра (подъемники работают с 9), становится хорошо, и часа 1.5 можно кататься в удовольствие. А дальше воздух прогревается (на солнышке до +20 градусов, однако :)), снег превращается в кашу. А по ней лыжи не едут.
Уровень катания у подавляющего большинства людей - совершенно чайниковый, склоны довольно крутые, так что народ не едет, а скребётся, разбивая трассу буграми. Ага, бугры из мокрой снежной каши. А народу - мно-о-ого... В общем, удовольствие сильно падает.
В первый день мы с Надюшкой не планировали уходить с Бельведера, но как-то так получилось, что, скатившись по разику, переглянулись и двинули вокруг Селлы. В "зелёную" сторону (против часовой). Ничего особенного, объехали часов за 5. Правда, мы в одном месте слегка заблудились, не найдя нужного подъёмника, и улетели по хорошему такому черному склону вниз в Валь-Гардену. Потому и получилось долго.
Но потом пообедали, нашлись, и доехали круг уже без приключений.
На следующий день прокатились в "оранжевом" направлении (по часовой). Этот маршрут поприятнее,
но сильно не отличается.
Примечание. В путеводителях пишут, что полная Селла Ронда занимает 4-6 часов. Но, если в носу не ковырять, лыжнику средней подготовленности её совершенно реально пройти за 3.5 часа.
Вообще говоря, все склоны в округе весьма однообразные, видел один - видел все. И они, вообще говоря, не слишком сложные и не сказать, что особо интересные. Вот это, например, кусок одной из немногих "чёрных" трасс:
Да, уклон хороший. Но и всё.
У тамошних трасс есть только одно непреодолимо прекрасное свойство: они длинные.
Много склонов с практически горизонтальными участками, потому, видимо, очень мало бордеров. Вот, например, 5 минут чистого времени спуска с камерой в руке:
Это утро, поэтому снег ещё "быстрый".
Один из дней посвятили добиранию до местной господствующей вершины, Мармолады. На вершине ледник, поэтому снега для ухода офф-пист хватает. Но фрирайдить там неприятно: надувы в сочетании с толстенной настовой коркой. Которая иногда вдруг непредсказуемо проваливается. В общем, попробовали - и вернулись на склон.
Но вид с Мармолады - красотища!
А это - вид с Мармолады на Селлу и окрестности.
(кликабельно до 6780x2200, 5.3МБ)
Оттуда же - в другую сторону.
(кликабельно до 6780x2200, 5.5МБ)
Там же, на вершине, кроме специально оборудованной смотровой площадки, есть мини-музей, вполне заслуживающий осмотра.
В другие дни выбирались в соседние долины, окружающие Селлу. В общем, всячески скитурили. Снег уходил практически на глазах: ещё вчера здесь можно было ехать, а сегодня - уже травка. Иногда бывало и вот так:
А бывало и так: выворачиваешь за поворот, а там замок. С табличкой, оповещающей, что это частное владение и нефиг сюда заходить.
(кликабельно до 5686x2200, 6.4МБ)
Итальянцы католики, поэтому распятия встречаются в самых неожиданных местах. А иногда даже и часовни. Поднимаешься на вершинку - а там вот так вот:
На солнечной стороне на проталинах уже повылезали цветы. В лесу снега нет (кроме трассы) и птицы орут совершенно сумасшедше. Весна!..
Без маски глазам просто больно: слишком много света. И очень тепло. Жарко. Хотя пока едешь - ветерком обдувает, ничего, нормально. Но всё равно, потеешь так, что желания пописать не возникает. Поэтому в первом же кафе покупали бутылку минералки, в рюкзак, про запас.
Надо что-то придумать на будущее, какую-то более лёгкую одёжку, что ли...
А в посёлок можно спуститься не только на том же подъёмнике, на котором утром поднимаешься на гору, но и по специально обученному спуску. По распадку, вдоль ручья...
...и попадаешь как раз между нижней станцией подъёмника и нашим домом. А по дороге можно присесть и выпить пива с устатку.
С утра всё отратраченное, но прихваченное ночным морозцем, поэтому склоны быстрые, но жёсткие. Неприятно жёсткие. Потом, где-то часам 10 утра (подъемники работают с 9), становится хорошо, и часа 1.5 можно кататься в удовольствие. А дальше воздух прогревается (на солнышке до +20 градусов, однако :)), снег превращается в кашу. А по ней лыжи не едут.
Уровень катания у подавляющего большинства людей - совершенно чайниковый, склоны довольно крутые, так что народ не едет, а скребётся, разбивая трассу буграми. Ага, бугры из мокрой снежной каши. А народу - мно-о-ого... В общем, удовольствие сильно падает.
Второе филологическое отступление, слегка демографическое.
Состав народа на склонах - более чем интернациональный.
Больше всего, конечно, итальянцев. Прекрасных собою, как комиссар Каттани, но ездящих, скорее, плохо.
Очень много поляков.
Русские (естессно).
Встречаются неидентифицированные. Например, на одном из подъёмов с нами в кабинке была компания,
говорящая на... не знаю. Похоже на польский, но одновременно - украинские, белорусские обороты и
словечки, плюс болгарские (?) по звучанию слова... А главное - я всё понимал! %)
Пожилые немцы (или австрийцы). Ездящие так красиво, что мне завидно.
Встретилась пара бабушек. Им бы с вязанием сидеть да внуков обсуждать... А они ничего так, бодро.
Шведки, вроде.
Отдельные англичане (семействами)
И - совершенно неожиданно - услышал иврит. Не, я знаю, что народ ездит, но - неожиданно. :)В первый день мы с Надюшкой не планировали уходить с Бельведера, но как-то так получилось, что, скатившись по разику, переглянулись и двинули вокруг Селлы. В "зелёную" сторону (против часовой). Ничего особенного, объехали часов за 5. Правда, мы в одном месте слегка заблудились, не найдя нужного подъёмника, и улетели по хорошему такому черному склону вниз в Валь-Гардену. Потому и получилось долго.
Но потом пообедали, нашлись, и доехали круг уже без приключений.
На следующий день прокатились в "оранжевом" направлении (по часовой). Этот маршрут поприятнее,
но сильно не отличается.
Примечание. В путеводителях пишут, что полная Селла Ронда занимает 4-6 часов. Но, если в носу не ковырять, лыжнику средней подготовленности её совершенно реально пройти за 3.5 часа.
Вообще говоря, все склоны в округе весьма однообразные, видел один - видел все. И они, вообще говоря, не слишком сложные и не сказать, что особо интересные. Вот это, например, кусок одной из немногих "чёрных" трасс:
Да, уклон хороший. Но и всё.
У тамошних трасс есть только одно непреодолимо прекрасное свойство: они длинные.
Много склонов с практически горизонтальными участками, потому, видимо, очень мало бордеров. Вот, например, 5 минут чистого времени спуска с камерой в руке:
Это утро, поэтому снег ещё "быстрый".
Один из дней посвятили добиранию до местной господствующей вершины, Мармолады. На вершине ледник, поэтому снега для ухода офф-пист хватает. Но фрирайдить там неприятно: надувы в сочетании с толстенной настовой коркой. Которая иногда вдруг непредсказуемо проваливается. В общем, попробовали - и вернулись на склон.
Но вид с Мармолады - красотища!
А это - вид с Мармолады на Селлу и окрестности.
(кликабельно до 6780x2200, 5.3МБ)
Оттуда же - в другую сторону.
(кликабельно до 6780x2200, 5.5МБ)
Там же, на вершине, кроме специально оборудованной смотровой площадки, есть мини-музей, вполне заслуживающий осмотра.
В другие дни выбирались в соседние долины, окружающие Селлу. В общем, всячески скитурили. Снег уходил практически на глазах: ещё вчера здесь можно было ехать, а сегодня - уже травка. Иногда бывало и вот так:
А бывало и так: выворачиваешь за поворот, а там замок. С табличкой, оповещающей, что это частное владение и нефиг сюда заходить.
(кликабельно до 5686x2200, 6.4МБ)
Итальянцы католики, поэтому распятия встречаются в самых неожиданных местах. А иногда даже и часовни. Поднимаешься на вершинку - а там вот так вот:
На солнечной стороне на проталинах уже повылезали цветы. В лесу снега нет (кроме трассы) и птицы орут совершенно сумасшедше. Весна!..
Без маски глазам просто больно: слишком много света. И очень тепло. Жарко. Хотя пока едешь - ветерком обдувает, ничего, нормально. Но всё равно, потеешь так, что желания пописать не возникает. Поэтому в первом же кафе покупали бутылку минералки, в рюкзак, про запас.
Надо что-то придумать на будущее, какую-то более лёгкую одёжку, что ли...
А в посёлок можно спуститься не только на том же подъёмнике, на котором утром поднимаешься на гору, но и по специально обученному спуску. По распадку, вдоль ручья...
...и попадаешь как раз между нижней станцией подъёмника и нашим домом. А по дороге можно присесть и выпить пива с устатку.
В общем, каталка оставила странные ощущения.
С одной стороны - катаешься в потрясающе красивых местах. Опять же - прикольно, когда тепло и солнце. И длинные трассы. Но на этом прелести исчерпываются.
Склоны длинные, но много почти горизонтальных кусков.
Высота там небольшая, поэтому снег сходит рано. Раскисающие, плывущие склоны, по которым лыжи откровенно не едут, можно было бы простить (в конце концов, есть смазка). Но на них слишком много народу, причем катающегося откровенно слабо для данных горок. Вообще сложилось ощущение, что эти места не столько катальные, сколько отдыхательно-тусовочные, а уж лыжные эксерзисы для контингента вторичны.
Вне трасс в марте просто нечего делать, и это при том, что нынешняя зима была на редкость снежной...
Думаю, что в окрестности Селлы надо ехать в конце января - начале февраля, когда снег имеет максимальную толщину. А как место закрытия сезона стоит выбирать что-нибудь более ледниковое, тот же Хинтертукс.
Продолжение: Часть 3. Посёлок.
Продолжение: Часть 4. Немножко Берлина.
Окончание: Часть 5. Ссылки и финансы.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-04-02 07:07 (UTC)no subject
Date: 2012-04-02 10:56 (UTC)no subject
Date: 2012-04-28 07:36 (UTC)кстати тоже удивился - были недалеко от Инсбрука на Штубае в это же время (до 8го марта) - на леднике Фрирайда вагон,
а выехали в Италию (Больцано) - там +20, весна-жара, и русские лыжники на центральной площади бухают с горя :). А всего-то 100 км на юг проехали. Девченки даже задержаться на пару дней хотели.
no subject
Date: 2012-04-28 08:16 (UTC)ых, фото вызывает обильную зависть :)
Date: 2012-04-28 08:30 (UTC)А высоты какие там были? Мы катались от 3300 до 2300 обычно. Пухляк был где-то с 3300 до 2500 - дальше подтаивало, наст. Спуски до самого низа до 1600 были открыты, но только трассы и каша конечно.
no subject
Date: 2012-04-28 09:16 (UTC)а тут все сильно ниже: 3200 - это только Мармолада, а подавляющая часть склонов - ниже 2500. это, кстати, еще одна причина, почему снега нет: банально низко.
в общем, как я и написал в псто, нефиг в Италию в марте ломиться.
no subject
Date: 2012-04-02 15:25 (UTC)Не поеду :)
И вообще твоих фоток с моей работы не видно - смени костинк! :))
no subject
Date: 2012-04-02 16:35 (UTC)хотя вообще-то если туда снега насыпать - можно будет ух как не в писту зажечь... там есть, где. но снега надо. то есть - не в марте.
а кортинке дома поглядишь, бо этот костинк мне ща зело удобен. :Р ;)
no subject
Date: 2012-04-10 09:34 (UTC)Насчет непонятных славян - могли и болгары быть, или чехи-словаки-сербы и т.д. Мы в Австрии самых разных встречали.
Одежду я всем и давно рекомендую без утеплителя! Если тепло, то на голое термобелье тонкая куртка и штаны отлично, а если холодно - флиски и теплый комбез никто не отменял. Уже более 10 лет так катаюсь, при любой погоде хорошо.
А зима эта снежная была в западных Альпах, до Италии мало что дошло даже в январские мега-снегопады.